descarga catalogos

NOTICIAS

sillin

No cabe duda de que el sillín no es el factor determinante a la hora de comprar una bici, pero sí conviene prestarle atención, ya que de él depende en gran medida nuestra comodidad y rendimiento sobre ella.
Lo primero que tienes que comprobar es la ergonomía, la talla y forma, y buscar el sillín que mejor se adapta a ti y a la disciplina de ciclismo que vas a practicar. Hay que buscar un equilibrio entre anchura y acolchado, teniendo en cuenta que no por ser más ancho y blando será más cómodo. Lo importante es que sea de tu talla, que no genere compresión en la zona perineal y, sobre todo, saber sentarse en el sillín.
Y ahora… ponlo a la altura correcta Si tienes el sillín más adecuado a tu talla y morfología es hora de fijar la altura y la posición, factores que influyen directamente en la eficiencia de pedaleo. La altura va en función de la longitud de pierna, por eso lo primero que has de hacer es obtener una buena medición de la misma. Para ello puedes medir en centímetros la distancia de entrepierna al suelo y multiplicarla por 0.884. La distancia obtenida la tienes que trasladar a la bici, midiendo desde el centro de la caja de pedalier hasta el punto más alto del sillín, siguiendo la dirección del tubo del sillín. Como ejemplo, suponiendo que tu pierna mida 80 cm., tendrías que llevar el sillín a 70.7 cm. (80 x 0.884 = 70.7).

La gama Folding de BH, premio al Mejor Modelo Plegable en la Bike Expo de Munich

pegable

BH regresa triunfal de la Bike Expo de Munich: su nuevo catálogo ha sido acogido muy positivamente por parte de los más de 15.000 visitantes a la Feria y, además, sus modelos Folding han recibido el premio de Mejor Modelo Plegable por su comodidad y accesibilidad.

Adapta tu BH a la nieve… y que nada te pare en invierno

nieve

Si has probado a rodar en asfalto, tierra, grava o barro, y piensas que estos terrenos ya no tienen secretos para ti, que los tienes dominados, seguro que no piensas lo mismo si te mencionamos la nieve y el hielo.
Y es que, aunque las MTB de BH sean de las bicicletas que mejor responden en todo tipo de terrenos, cualquiera que haya intentado pedalear sobre la nieve en una bici con montaje convencional sabe que la rueda delantera acostumbra a hundirse, mientras que la trasera patina constantemente e impide el avance.

X-Sauce EcoLube

Lubricante seco para cadenas de bicicletas desarrollado a base de cera y aditivos antifricción.

Hemos unido las propiedades lubricantes de la cera seca y el PTFE para ofrecer un lubricante especialmente limpio, seco y duradero.

Se trata de una emulsión de cera y agua, sin disolventes agresivos, que penetra fácilmente entre los bulones de la cadena dejando una capa seca de lubricación duradera.

Así de limpia queda la transmisión de la bicicleta de Carlos Coloma (Equipo Wild Wolf-Trek) tras disputar y ganar la prueba inaugural del Open de Madrid XC.

Modo de Empleo:

1. Limpiar la cadena de cualquier resto de lubricante previo. Utilizar para ello desengrasantes, evitando la gasolina porque deja restos de grasa. Dejar secar totalmente antes de aplicar.
2. Lubricar con X-Sauce EcoLube hasta que comprobemos que todos los bulones de la cadena tengan una capa blanquecina. No retirar el exceso y dejar secar totalmente.
3. Al regresar de montar limpiar la cadena con una trapo seco para retirar los restos de polvo y la poca suciedad que pueda tener la cadena. Lubricar de nuevo y dejar secar; la cadena quedará lista para la próxima salida.

Puntos importantes a tener en cuenta:
1. La primera vez que se lubrica con X-Sauce EcoLube la cadena es conveniente aplicar el lubricante de forma generosa para que la cera penetre bien entre los bulones de la cadena.
2. Después de varias aplicaciones comprobareis que la cadena cada vez funciona mejor. La cera, al contrario que los aceites, necesita ir creando una capa seca de lubricación con PTFE incrustado que protegerá la cadena y alargará la duración de la transmisión completa de la bicicleta.
3. No mezclar con otros aceites. El aceite disolverá y arruinará la capa de cera seca creada, teniendo que volver a limpiar todo y aplicar la cera desde el principio.
4. No aplicar X-Sauce EcoLube justo antes de salir a montar en bici. Como indicamos en el punto 3, es preferible lubricar el día anterior para que la cadena esté totalmente seca en el momento de salir a montar. Si salimos a montar con el lubricante húmedo atraerá la suciedad igual que un lubricante de aceite normal y su duración será menor.

X-Sauce EcoLube

HORARIO:

DE LUNES A VIERNES

Mañana: 10:00 a 14:00

Tarde: 18:00 a 21:30

SABADOS

MAÑANA 10:00 A 14:00